Hyundai confirma Bayon como novo SUV derivado do i20, posicionado abaixo do Creta
Hyundai oficializa o nome Bayon para seu novo SUV compacto derivado do i20, posicionado abaixo do Creta, com estreia prevista na Índia.
Modelo compartilha estrutura com o hatch, mas ganha visual e carroceria exclusivos para disputar o segmento de SUVs compactos
A Hyundai oficializou o nome do seu mais novo utilitário esportivo compacto: Bayon. A denominação, que já circulava entre especulações do mercado automotivo, foi finalmente confirmada pela marca sul-coreana após o veículo ser flagrado diversas vezes durante testes.
Origem do nome e conexão com o i20
A escolha do nome Bayon segue a mesma lógica adotada no hatch i20 e dá continuidade a uma designação que já é utilizada em outros mercados, especialmente no europeu. O SUV ficará posicionado abaixo do Creta na hierarquia da marca, ocupando uma faixa de entrada no segmento de utilitários.
Estreia pela Índia em meio à febre dos SUVs compactos
Diferentemente do que muitos esperavam, o Bayon terá sua estreia global pela Índia. O mercado indiano, assim como o brasileiro, atravessa um momento de forte demanda por novos SUVs na faixa dos 4 metros de comprimento, o que motivou a escolha estratégica da montadora.
Por enquanto, a Hyundai não divulgou muitas informações oficiais além da confirmação do nome. No entanto, os flagras realizados durante os testes já revelam detalhes importantes sobre o projeto.
Plataforma compartilhada para reduzir custos
Registrado internamente como BC4 CUV, o Bayon não será um modelo totalmente inédito. A estratégia da montadora aposta no aproveitamento de boa parte da estrutura do i20 como forma de enxugar custos de produção — uma prática adotada por outras marcas, aos moldes do que faz a Chevrolet com Sonic/Onix e Fiat com Pulse/Argo.
O que os protótipos já revelam
Os protótipos flagrados mostram que o parentesco com o i20 é mais evidente no miolo da carroceria. Para-brisa, coluna A, retrovisores e parte das portas seguem proporções muito semelhantes às do novo hatch da Hyundai.
Porém, a marca investirá em mudanças significativas nas extremidades do veículo para garantir ao SUV uma identidade própria. Entre os elementos de diferenciação estão o teto mais elevado, caixas de roda bem marcadas e com formato mais retangular, além de uma traseira com desenho exclusivo.
Rivais no radar
Ao chegar ao mercado, o Bayon utilizará alguns dos truques já empregados por seus concorrentes no segmento de SUVs compactos. A combinação de base compartilhada com visual diferenciado é a receita que a Hyundai aposta para tornar o modelo competitivo em preço sem abrir mão de apelo estético.
