GWM Ora 5 reduz fila de espera e conquista o 3º lugar entre os elétricos mais vendidos de outubro
GWM Ora 5 registrou 1.598 emplacamentos em outubro e alcançou o terceiro lugar entre os elétricos mais vendidos do Brasil
SUV elétrico da GWM reduziu fila de espera e quase dobrou o recorde anterior de emplacamentos em um único mês
Com 1.598 unidades emplacadas em outubro, o GWM Ora 5 subiu ao pódio do segmento de elétricos no Brasil. O SUV ficou atrás apenas do BYD Dolphin Mini, que registrou 8.432 vendas, e do BYD Dolphin, com 5.273 emplacamentos. O resultado também se beneficiou da escassez de estoque do Geely EX2, modelo que enfrenta quatro meses de fila de espera.
Crescimento explosivo após estreia modesta
Lançado no final de junho com um lote inicial de 2.000 unidades, o Ora 5 surpreendeu a própria GWM pela receptividade do público. O interesse foi tão grande que gerou uma fila de quatro meses para entrega. Agora, com a ampliação do volume disponível, as vendas decolaram.
Em setembro, o modelo havia registrado apenas 191 emplacamentos. Agosto, até então o melhor mês do SUV, contabilizou 952 unidades. O salto para 1.598 em outubro representa quase o dobro do recorde anterior e evidencia uma curva de crescimento acelerada.
Liderança dentro da própria marca
No acumulado do ano, o Ora 5 soma 3.599 vendas — número que o consagra como o elétrico mais vendido da GWM em 2024, superando o Ora 03, que acumula 2.658 unidades no mesmo período.
Preço, motor e autonomia
Oferecido em versão única no mercado brasileiro por R$ 165.990, o GWM Ora 5 é equipado com um motor elétrico de 204 cv e 26,5 kgfm de torque. A GWM informa que o 0 a 100 km/h é completado em 7,7 segundos. A bateria de 58,3 kWh entrega 349 km de autonomia conforme medição do Inmetro.
Equipamentos e tecnologia de série
A lista de itens de série do SUV inclui ar-condicionado digital e automático, teto panorâmico, comandos de voz com inteligência artificial capaz de responder a mais de 300 comandos, direção elétrica, seis airbags, faróis full-LED, carregador por indução para smartphones com potência de 50 kW, ventilação dos bancos dianteiros, saída de ar e entrada USB-C para o banco traseiro, câmera com projeção em 540° e abertura elétrica do porta-malas.
Condução semiautônoma nível 2+
O pacote de assistência ao motorista do Ora 5 contempla condução semiautônoma nível 2+ com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa com função de centralização, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem automática, leitor de placas e alerta de abertura das portas.


