Fabricante chinesa aposta em identidade simplificada para conquistar o consumidor brasileiro na estreia prevista para o segundo semestre

A chegada de mais uma montadora chinesa ao mercado brasileiro ganha contornos cada vez mais definidos. A Dongfeng, que planeja iniciar suas operações no país em agosto, decidiu adotar uma estratégia de aproximação com o público local que começa pelo próprio nome: a marca passará a se chamar DFM por aqui.

Por que trocar o nome?

A confirmação veio de Felipe Amaral de Souza, Diretor de Vendas e Operações da marca, em entrevista ao podcast da CBN Autoesporte. Segundo o executivo, a simplificação do nome tem um objetivo claro: facilitar o processo de identificação da fabricante junto ao consumidor brasileiro.

Não se trata de uma tática inédita entre as marcas chinesas que aportam no Brasil. A GWM, por exemplo, abriu mão do nome original Great Wall Motors em favor da sigla. Já a BYD chegou a estampar o nome por extenso Build Your Dreams em alguns de seus modelos antes de consolidar apenas a sigla no dia a dia do mercado.

Estreia prevista para agosto com rival do Dolphin

Além da mudança de identidade, a DFM prepara um portfólio pensado para competir diretamente com modelos já estabelecidos no segmento de eletrificados. Entre os planos está o lançamento de um modelo classificado como anti-Dolphin, mirando o popular hatch elétrico da BYD que se tornou referência no mercado nacional.

A expectativa é de que agosto marque não apenas a abertura oficial das atividades da marca no país, mas também a apresentação dos primeiros veículos ao público. A DFM chega em um momento de intensa competição entre fabricantes chinesas pelo consumidor brasileiro, em que facilidade de comunicação e reconhecimento de marca podem fazer diferença na disputa por espaço.