BYD prepara sedã de ultra luxo da Yangwang para enfrentar Rolls-Royce e Maybach
Yangwang, submarca de ultra luxo da BYD, desenvolve sedã para enfrentar Rolls-Royce Phantom e Maybach com baterias de estado sólido.
Modelo foi flagrado em testes na China com carroceria definitiva, portas invertidas e baterias de estado sólido previstas para 2027
Um novo concorrente se prepara para disputar o seleto mercado de sedãs de altíssimo padrão. A Yangwang, submarca de ultra luxo da BYD, está desenvolvendo um modelo capaz de rivalizar diretamente com ícones como o Rolls-Royce Phantom, o Bentley Flying Spur e o Maybach Classe S.
Flagras revelam estágio avançado de desenvolvimento
Imagens captadas na China mostram que o sedã, ainda sem nome oficial, já roda com carroceria definitiva. O porte do veículo chama atenção de imediato: dimensões avantajadas, volumes bem marcados na lataria e uma dianteira que transmite imponência — tudo condizente com a proposta de competir no topo do segmento automotivo mundial.
O design da frente segue a identidade visual da Yangwang, com faróis que lembram o formato adotado no SUV U8. A submarca, já conhecida pelos modelos U7, U8 e U9, agora busca expandir seu portfólio para o universo dos três volumes de alto luxo.
Portas traseiras invertidas: novidade inédita na BYD
Uma das características mais marcantes do novo sedã é a adoção de portas traseiras com abertura invertida — recurso consagrado pelo rival Rolls-Royce Phantom e que aparece pela primeira vez em um veículo da BYD. Além disso, o modelo contará com portas elétricas de abertura automática, reforçando a experiência de alto luxo que a marca pretende oferecer.
Tecnologia embarcada de ponta
No teto do protótipo flagrado, é possível identificar um sensor LiDAR, evidenciando a presença do pacote avançado de assistência à condução da BYD. Tudo indica que será utilizada a versão DiPilot 600, considerada a mais sofisticada entre os sistemas da fabricante chinesa.
Baterias de estado sólido estreiam no modelo
O aspecto mecânico também promete ser revolucionário. Segundo especulações, este sedã será o primeiro veículo da BYD a receber as aguardadas baterias de estado sólido (SSB). A tecnologia já foi confirmada pela vice-executiva da marca, Stella Li, com estreia programada para 2027. O novo três volumes deve ser justamente o carro escolhido para inaugurar essa inovação.
Por que as baterias de estado sólido são tão esperadas?
As baterias de estado sólido representam a grande aposta da indústria para o futuro dos carros elétricos. Comparadas às convencionais de íon-lítio, elas oferecem eficiência energética muito superior, sendo capazes de armazenar de duas a três vezes mais energia ocupando o mesmo espaço e peso.
Outro benefício importante é a segurança. Por dispensarem compostos líquidos inflamáveis em sua composição, essas baterias reduzem drasticamente os riscos de incêndios, curto-circuitos e fuga térmica.
Estratégia de luxo da BYD ganha novo capítulo
A BYD já conta com a Denza como divisão premium, posicionada para competir com BMW, Land Rover e Mercedes-Benz. Agora, com a Yangwang, a fabricante chinesa escala um degrau acima e mira diretamente o segmento de ultra luxo, dominado por marcas europeias tradicionais. O novo sedã será peça-chave nessa estratégia de ascensão.




