Jeep Avenger já aceita reservas no Brasil: saiba preços, versões e prazos de entrega
Concessionárias brasileiras já aceitam reservas do Jeep Avenger com sinal a partir de R$ 1 mil e preços estimados entre R$ 120 mil e R$…
Concessionárias de São Paulo e Distrito Federal já coletam pedidos para o novo SUV de entrada da Stellantis, com sinal a partir de R$ 1 mil
Mesmo com o lançamento oficial agendado apenas para a segunda semana de agosto, o Jeep Avenger já começou a ser reservado em concessionárias brasileiras. A reportagem de Autoesporte consultou dez lojas e confirmou que pelo menos estabelecimentos de São Paulo e do Distrito Federal estão aceitando pedidos antecipados do novo SUV.
Como funciona a reserva do Jeep Avenger
Para garantir uma unidade logo nas primeiras entregas, o interessado precisa realizar um cadastro e desembolsar um sinal que varia entre R$ 1 mil e R$ 2 mil, dependendo da concessionária. Esse valor será abatido do preço total no momento do faturamento do veículo. Caso o comprador desista, a quantia será integralmente estornada.
Vale destacar que nem todas as concessionárias consultadas aceitam reservas neste momento. A prática, por enquanto, é restrita a alguns pontos de venda.
Prazos de entrega variam conforme a região
Os prazos para receber o Avenger diferem entre as concessionárias. Em São Paulo, vendedores garantem a entrega em até sete dias após o lançamento oficial. Já no Distrito Federal, a estimativa sobe para 30 dias.
Versões e preços esperados
Segundo o site Autos Segredos, o Jeep Avenger será comercializado no Brasil em quatro versões fixas e uma série especial comemorativa:
- Altitude Hybrid
- Longitude Hybrid
- Sahara Hybrid
- Limited Hybrid
- Edição 85 Years (série especial de lançamento)
A faixa de preços deve ficar entre R$ 120 mil e R$ 160 mil.
Motorização híbrida leve com calibração exclusiva
Todas as versões virão equipadas com sistema híbrido leve (MHEV) de 12 Volts. O motor é o 1.0 T200 turbo flex, mesmo bloco utilizado em Fiat Pulse e Fastback, combinado a um sistema elétrico de 12V. Porém, houve uma nova calibração para reduzir a carga de IPI sobre o modelo, conforme revelado com exclusividade por Autoesporte. Com isso, o Jeep Avenger Hybrid nacional entregará 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível.
Visual atualizado desde o lançamento
O SUV desembarca no Brasil já com o design renovado apresentado recentemente na Europa. O para-choque foi redesenhado e a grade passou por reformulação. As sete fendas tradicionais da marca permanecem, agora com iluminação integrada. As lanternas adotam formato de “X”, semelhante ao Renegade.
Barras de teto, rodas de liga-leve de 18 polegadas diamantadas e a opção de pintura em dois tons completam o pacote visual. Versões mais acessíveis, entretanto, não contarão com a grade luminosa.
Interior refinado e tecnologias inéditas no segmento
A Jeep confirmou que o interior trará materiais de melhor qualidade no acabamento e um aspecto geral mais sofisticado. A inspiração vem dos lançamentos recentes da marca, como as novas gerações de Compass e Cherokee. A fabricante também promete tecnologias inéditas para o segmento de SUVs de entrada.
Dimensões e porta-malas
As medidas seguirão as do modelo europeu, comercializado desde 2023: 4,08 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 355 litros.
Importância estratégica para a Jeep
O Avenger será o primeiro veículo nacional da marca produzido fora da fábrica de Goiana (PE), responsável por Renegade, Compass e Commander. Trata-se da maior aposta da Jeep para conquistar um público mais acessível desde a chegada do Renegade ao mercado brasileiro. Entre os rivais diretos estão Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Renault Kardian.

