Carros mais eficientes entre os lançamentos recentes: veja a lista completa do Inmetro

Atualização do Inmetro inclui 31 novas versões de veículos elétricos, híbridos e a combustão no ranking de eficiência energética

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) acaba de ganhar reforço significativo. Com a inclusão de 31 novas versões, a tabela do Inmetro passou a reunir 892 modelos e versões de 42 marcas comercializadas no Brasil. A atualização contempla estreias ocorridas até maio de 2026, com nomes de peso como GAC Aion UT, Chevrolet Sonic e Audi Q3.

Marcas como Audi, BYD, GAC, Porsche, Chevrolet, Geely, GWM, Fiat, Ford, BMW, Volkswagen e Ram figuram entre as que tiveram veículos adicionados. A classificação do programa se baseia no consumo energético medido em megajoules por quilômetro (MJ/km) — quanto menor o índice, maior a eficiência do automóvel.

Chevrolet Sonic lidera entre os modelos a combustão

Na categoria de carros movidos exclusivamente por motores a combustão, o Chevrolet Sonic nas versões Premier e RS conquistou o posto de mais eficiente entre os lançamentos recentes, registrando 1,63 MJ/km. Ambas as versões entregam 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol, além de 12,1 km/l (c) e 14,8 km/l (e) com gasolina.

Para efeito de comparação, o irmão menor da marca, o Chevrolet Onix MT, permanece como líder geral da categoria a combustão, com 1,38 MJ/km. Confira todos os modelos a combustão adicionados:

• Audi A5 Sedan S line: 8,4 km/l (c) e 11 km/l (e) com gasolina – 2,36 MJ/km
• Audi Q3 Sportback Launch Edition: 8 km/l (c) e 9,9 km/l (e) com gasolina – 2,53 MJ/km
• Audi Q3 SUV Launch Edition: 8 km/l (c) e 9,8 km/l (e) com gasolina – 2,54 MJ/km
• BMW M4 Competition: 7,4 km/l (c) e 10 km/l (e) com gasolina – 2,67 MJ/km
• BMW M4 Competition Track: 7,4 km/l (c) e 10 km/l (e) com gasolina – 2,67 MJ/km
• Chevrolet Sonic Premier: 8,4 km/l (c) e 10,4 km/l (e) com etanol; 12,1 km/l (c) e 14,8 km/l (e) com gasolina – 1,63 MJ/km
• Chevrolet Sonic RS: 8,4 km/l (c) e 10,4 km/l (e) com etanol; 12,1 km/l (c) e 14,8 km/l (e) com gasolina – 1,63 MJ/km
• Volkswagen Golf GTI: 9,8 km/l (c) e 12,8 km/l (e) com gasolina – 2 MJ/km
• Porsche 911 GT3 FA 90Y: 5,2 km/l (c) e 6,9 km/l (e) com gasolina – 3,86 MJ/km
• Ram Dakota Laramie NE 2.2T-16V: 9,7 km/l (c) e 10,8 km/l (e) – 2,66 MJ/km

GAC Aion UT Premium domina entre os elétricos

Quando o assunto são veículos puramente elétricos, o GAC Aion UT na versão Premium se destacou como o mais eficiente entre os novos modelos incluídos na tabela, atingindo 0,51 MJ/km. Ainda assim, o BYD Dolphin Mini GL 5L, com 0,39 MJ/km, segue imbatível como o elétrico mais eficiente do mercado brasileiro no geral.

Veja a lista completa dos elétricos adicionados ao PBEV:

• Audi Q6 e-tron Quattro Dynamic: 424 km – 0,61 MJ/km
• Audi Q6 e-tron Quattro S line: 424 km – 0,61 MJ/km
• Audi Q6 Sportback e-tron quattro S line: 432 km – 0,60 MJ/km
• Audi SQ6 Sportback e-tron quattro: 431 km – 0,60 MJ/km
• Audi A6 e-tron S line: 443 km – 0,59 MJ/km
• Audi RS e-tron GT Performance: 348 km – 0,80 MJ/km
• BYD Sealion 7 GS 690EV: 360 km – 0,66 MJ/km
• BYD Yuan Plus GS 560EV: 378 km – 0,58 MJ/km
• GAC Aion UT Elite: 310 km – 0,57 MJ/km
• GAC Aion UT Premium: 253 km – 0,51 MJ/km
• Porsche Cayenne E: 493 km – 0,63 MJ/km

Geely EX5 EM-i é referência entre os híbridos plug-in

Na categoria dos híbridos plug-in, o Geely EX5 EM-i se sobressaiu. As configurações Pro e Max alcançaram 0,55 MJ/km, tornando-se os mais econômicos entre os recém-incluídos. No panorama geral da tecnologia plug-in, porém, o BYD King GS mantém a liderança com 0,49 MJ/km.

Todos os híbridos plug-in que entraram na lista:

• BYD Song Plus Prem DM MY27: 12 km/l (c) e 10,6 km/l (e) com gasolina; 72 km elétrico – 0,72 MJ/km
• Geely EX5 EM-i Pro: 14,3 km/l (c) e 13,3 km/l (e) com gasolina; 65 km elétrico – 0,55 MJ/km
• Geely EX5 EM-i Max: 14,3 km/l (c) e 13,3 km/l (e) com gasolina; 65 km elétrico – 0,55 MJ/km
• Geely EX5 EM-i Ultra: 14,8 km/l (c) e 13,1 km/l (e) com gasolina; 112 elétrico – 0,59 MJ/km
• GWM Tank 300 PHEV Flex: 5,4 km/l (c) e 5,7 km/l (e) com etanol; 7,5 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com gasolina; 74 km elétrico – 1,07 MJ/km
• GWM WEY 07 Dark Edition 1.5 – 16V Plug-in: 10,8 km/l (c) e 9,1 km/l (e) com gasolina; 128 km elétrico – 0,83 MJ/km

Ford Maverick brilha entre híbridos convencionais

Entre os veículos com tecnologia HEV e MHEV, a Ford Maverick Lariat Hybrid se firmou como a grande campeã dos lançamentos recentes, com 1,46 MJ/km. Para dimensionar esse resultado, os modelos Kia Kona e Niro, referências na categoria, apresentam 1,21 MJ/km no ranking geral.

Híbridos HEV e MHEV incluídos na atualização

• Fiat Toro Volcano T270 Hybrid: 7,3 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com etanol; 10,5 km/l (c) e 10,7 km/l (e) com gasolina – 2,05 MJ/km
• Fiat Toro Ultra T270 Hybrid: 7,3 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com etanol; 10,5 km/l (c) e 10,7 km/l (e) com gasolina – 2,05 MJ/km
• Ford Maverick Lariat Hybrid: 15,4 km/l (c) e 13,5 km/l (e) com gasolina – 1,46 MJ/km
• Porsche 911 Targa 4 GTS: 6,9 km/l (c) e 9,3 km/l (e) com gasolina – 2,86 MJ/km

A tabela atualizada do PBEV oferece ao consumidor brasileiro uma ferramenta valiosa para comparar a eficiência energética de veículos com diferentes tipos de motorização, facilitando a escolha na hora da compra.